1.位置选择：航空障碍灯应安装在桥梁的最高部位，以确保从空中可以清晰看到。如果桥梁的至高点平面面积较大或为建筑群，除了在最高端装设障碍标志灯外，还应在桥梁外侧转角的顶端分别设置。

3.水平和垂直距离：航空障碍灯之间的水平、垂直距离不宜大于45米。如果桥梁长度较长，需根据实际情况增加灯具数量，以确保整座桥梁都被标示清楚。

3.安装方式：可以采用预埋线管或明装线管的方式进行安装。预埋线管即根据所需导线数量和直径预埋不小于Φ25的线管至障碍灯预定位置；明装线管则按设计要求在线管内穿入导线，并使用固定螺丝或膨胀螺丝固定底座。

4.接线：航空障碍灯的线路铺设必须按照电路线路图进行。常规型航空障碍灯和GPS航空障碍灯配线通常为三芯线，棕色为火线、蓝色为零线，黄绿色为接地线。由控制器控制的航空障碍灯配线为四芯线，棕色为火线、蓝色为零线、黄绿色为接地线、灰色为信号线。接线时需确保接线正确且线路绝缘良好。

5.光控探头：航空障碍灯带有光控探头，对周围环境光照强度进行感受，从而控制灯具的闪光强度。在安装完成后，需要去除航空障碍灯上的黑色防光胶布，以便灯具可以正常感受到环境光照。

6.调试：调试工作可以在白天进行，通过遮挡感光孔来模拟夜间环境，观察障碍灯是否按规定的频率闪光工作。当移开遮挡物时，障碍灯应停止工作。

7.防雷接地：航空障碍灯应安装在避雷保护区内，灯具周围应无其他光线干扰。外壳应可靠接地，以确保安全。

通过以上步骤，可以确保桥梁航空障碍灯的正确安装，保障桥梁在夜间和恶劣天气下的可见性，防止航空事故发生。